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央广网上海8月29日消息（记者林馥榆）8月22日，首列“兰溪号”中欧班列满载着110个标箱的“浙江造”出口货物奔赴欧洲；8月27日，上海至南京至合肥高铁首榀箱梁成功架设，项目建设施工进入全线架梁阶段；8月28日，长三角铁路增开北京、长沙、重庆等直通方向和沪宁往苏北、浙江往皖北、浙江省内等管内方向列车41列，满足返程客流出行需求……

一趟试运行列车驶过沪宁沿江高铁常州特大桥滆湖段（央广网发 陈苏青 摄）

连日来，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“铁路上海局集团公司”）积极发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，加快打造“轨道上的长三角”，为推进长三角高质量一体化发展提供强有力的运输支撑保障。

随着铁路上海局集团公司货运持续走高，编组站作为运输组织“中场发动机”动力不足，影响运输效率的问题日益突出。为此，集团公司总经理开展对策性调研，先后8次深入编组站，通过明确3个标准、开展3项攻关、健全4项长效保障机制，着力以深化标准化创建提升编组站运输生产效率和安全保障能力。

列车晚点了，如何让旅客不出家门就能掌握列车晚点情况，提前合理安排行程？铁路上海局集团公司主动对接中国铁道科学研究院，在全路率先试点使用晚点列车信息发布平台，全面、精准、及时推送晚点信息。

如何打通老幼病残孕等特殊旅客出行“最后一公里”？铁路上海局集团公司协调一线客运站段设置重点旅客售票专窗215个、无障碍售票窗口157个，分布在一市三省的109个雷锋服务站为旅客提供线上线下预约服务，以联程接续运输的方式无缝衔接服务特殊旅客出行。

针对客流快速恢复的实际情况，铁路上海局集团公司开展客运市场专项调研，每周2次分析研判区域客流规律和旅客出行习惯变化，灵活高效增减运能，最快可在两小时内增开一趟旅客列车，让旅客“说走就走”。截至8月底，铁路上海局集团公司今年累计调整79021趟旅客列车开行。此外，今年以来，长三角铁路发送旅客逾5.3亿人次，较2019年同期相比增长8.9%。

车轮滚滚，一辆辆货运列车循着绿色发展的轨迹奔腾在万里铁道线上。铁路上海局集团公司充分发挥铁路运输绿色低碳环保的优势，积极拓展冷链运输、新能源汽车运输等特货运输和特色快运业务，与宁波舟山港、上海港共建海铁联运高质量发展示范区，加快货运服务中心建设和95306系统功能完善，年内将投产4条专用线和6个货场“短平快”改造项目，将逐步构建起“铁”字号的现代化物流体系，为全面建设美丽中国、加快推进人与自然和谐共生的现代化贡献铁路力量。截至8月底，铁路上海局集团公司今年以来共发送货物13372万吨，同比增长1.7%。

聚焦构建长三角区域高度互联互通的综合交通运输体系，铁路上海局集团公司科学有序、安全优质抓好铁路建设项目实施。今年上半年，年内计划开通的沪宁沿江高铁等4个项目、计划开工的东方枢纽上海东站等6项目，以及沪苏湖铁路、杭温高铁等23个续建项目建设正在有序推进。截至8月底，共完成基建投资678.6亿元、较去年同比多完成166.4亿元。